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信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

目前，我國卡車企業采用的電控發動機國三技術主要包括電控高壓共軌、電控泵噴嘴和電控單體泵。以解放卡車為例，解放公司提供的可以滿足國三排放標準的卡車，裝備的是集團內企業無錫柴油機有限公司和大連柴油機有限公司生產的國三排放的發動機，主打的機型是大柴道依茨發動機和錫柴6DL系列；前者采用電控單體泵技術，后者采用電控共軌技術。與以前的國二車相比，國三車對發動機的燃油噴射系統進行了升級，發動機本體無變化，取消了以前的機械控制噴油泵，采用電腦控制的共軌或單體泵。
    共軌是指經過ECU精確計算噴油量后，通過公共供油管同時向各個噴油嘴提供同樣質量、同樣壓力的燃油，使發動機運轉更加平順，從而優化柴油機綜合性能。最大的特點就是將燃油壓力產生和燃油噴射分離開來，通過對共軌管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關。
    電控單體泵噴油系統是通過電子控制單元(ECU)發出指令，控制高速電磁閥，根據柴油機工況精確控制燃油噴射正時和規律，以提高其整體性能指標的高壓供油控制裝置。
    采用電控共軌和單體泵技術的柴油機，燃油噴射壓力可以達到140MPa以上，霧化效果更好，燃燒更充分。在發動機同等馬力下，國三產品動力性較國二大幅提升，其中CA6DL發動機低速扭矩和最大扭矩分別提高23%和13%。
    新技術將帶來新的盈利模式用戶形成買車用車新習慣 ，在國三法規開始實施后，許多企業都推出了國三卡車，但是很多用戶不知道該如何挑選卡車，其不知道什么樣的技術適合自己。這就要求企業在推廣產品的過程中，將技術知識更多地介紹給用戶，對用戶駕駛員的培訓注重實用性，盡力減少用戶使用風險。
    例如，解放國三車的電控系統具有自我診斷功能。當電控系統出現輕微故障時，車輛通過CAN儀表自動讀取故障信息，用戶可根據隨車配發的故障碼對照表進行簡單故障排除，減少誤工，省心、高效。（掃路車）

湖北程力掃路車直銷部
二0一0年七月二十二日